雪铁龙c3xr怎么样磨合省油（新车怎么样磨合才能省油）

发表于 2024-05-17 12:18:30 来源：凄风寒雨网

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雪铁龙c3xr油耗太高是真的，百公里油耗在10个左右。省油导致油耗高的雪铁原因：如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是样磨油新否符合气压标准。如果轮胎充气不足，合省燃油消耗也会增加。

比较高。据查询太平洋汽车网得知新车在磨合期内的油耗会比较高，包括雪铁龙C3XR，在磨合期，发动机内的各个零部件还没有完全磨合，摩擦会增加，这会影响油耗。

你好，这个车子油耗不算省油的，自动挡车型的油耗大概9-10个油（与实际的用车路况和驾驶习惯有关，可能比这个高或者低）影响油耗的因素：路况这个非常重要，别人跑高速或者郊区的油耗肯定不能和市区油耗比的。

官方数据是匀速60km/h百公里油耗6升。通常实际使用情况会比官方的高一些。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

雪铁龙c3xr油耗为1L/100km。C3-XR基于概念车C-XR打造而来，并采用雪铁龙家族的ARTECH设计语言。双横辐式镀铬进气格栅使车头更显宽厚，且又恰好与头灯内部装饰条相连，更增加了一体性。

雪铁龙c3xr怎么样磨合省油（新车怎么样磨合才能省油）

1、之内都没问题，但是个人认为还是忍耐一下，慢点开没坏处。

2、在大多数磨合阶段，除了人车磨合之外，关键是发动机磨合，包括活塞与缸套、连杆与轴瓦等的磨合。发动机的磨合期需要1000公里左右的行驶距离。变速箱的关键是齿轮之间的磨合，磨合周期约为1500公里的行驶距离。磨合也叫磨合。

3、我们在磨合期限的两千五百公里之内，发动机的转速一定要严格控制起来，不要超过发动机的负荷，我的建议是最好不要超过2500转，这样汽车的车轮速度就没问题。

4、过几天13个，12个，11个，一个月后变成X，再后来稳定到7左右。每天市内20公里。跑不起来，就算磨合期比较长吧。首保才跑了4300公里。国庆节上高速，400公里，下了高速看了一眼液晶屏，综合油耗3。供参考。

5、发动机转速要低于3000转，所谓磨合期并不是开的越快越好，新车缸桶软，磨合不好以后会费油的，因此拉高速最好是过了磨合期换过一次机油之后。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

6、我是1月21在省会郑州买的，白色，6手动精英型，跑了680公里，基本在县城，过年路上车比较多，比较堵车，油耗表显示在6个。如果跑高速，油耗估计在6—7个之间。

在进行首保以后，可以拉高速，也就是手动挡的每一个档位都排一遍，保持发动机转速在3000左右。每一个档位坚持3分钟就能达到拉高速的目地，不是使用最高档位跑两次160-180码朋友。

新车的磨合期都在2500公里至3000公里之间，当然也可以根据车况延长磨合期限，磨合越好对车就越有利。

公里-5000公里，这个期间可以进行首保，首保以后进行拉高速，就是80-120或者130码之间，各个车速匀速行驶十几分钟即可，这个时候油门就可以尽量的使用了，转速也没有明确的要求，个人建议不要超过4500转为宜。

1、带档滑行省油发动机喷油方式有二种，一种老式的化油器，一种是现代的电喷控制，化油器的车空挡比带档滑行节油，但现在基本没有化油器的车了。

2、雪铁龙c3xr油耗太高是真的，百公里油耗在10个左右。导致油耗高的原因：如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。

3、手动挡模式下，驾驶员可以用挡位杆进行手动换挡，从而达到更具体的操控和动力输出。S模式则是一种运动模式，可以更快的加速和更大的动力输出，适合于赛道或者公路行驶。

1、青岛市内道路上坡下坎的，6L先锋自动，4S店一般推荐这款。磨合期开始几天14个油，过几天13个，12个，11个，一个月后变成X，再后来稳定到7左右。每天市内20公里。跑不起来，就算磨合期比较长吧。

2、综合油耗：95升/百公里雪铁龙C3-XR6L+5MT在外观上看起来颇具特色，驾驶起来也相对轻便。虽然采用了多点喷射技术，但发动机配备了连续可变气门正时技术，同时整备质量仅为1200kg，完全轻于机翼行程周公；。

3、t涡轮增压的发动机，百公里综合油耗应该在5左右，相对是比较合理的，市区可能更高一点。

4、c3xr真实油耗在6至7之间。官方报告雪铁龙c3xr油耗为1L/100km。C3-XR基于概念车C-XR打造而来，并采用雪铁龙家族的ARTECH设计语言。双横辐式镀铬进气格栅使车头更显宽厚，且又恰好与头灯内部装饰条相连，更增加了一体性。

5、根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。

带档滑行省油发动机喷油方式有二种，一种老式的化油器，一种是现代的电喷控制，化油器的车空挡比带档滑行节油，但现在基本没有化油器的车了。

空挡滑行和带挡滑行相比带挡滑行省油。空挡滑行：对于现在的电喷车来说，空挡滑行相当于怠速运转，发动机还是会持续供油，只不过比正常行驶省油。

空挡滑行，是怠速油耗。挂档滑行，电脑自动断油，是零油耗。在一定的速度下肯定是空挡省油，但是发动机和变速箱传动轴是没有输出的，轴是空转的，出于保护变速箱，建议你根据当前的速度换挡滑行。

带滑：还是连着挡位，但是离合器没踩，加油门没加满。在某些制动条件下，齿轮向前滑动。瞄准手动挡车和自动挡车，不要带档滑行。对于电喷车来说，普通流量相当于怠速。发动机仍然继续供油。只比正常驾驶省油。

带档滑行更省油。空档滑行相当于怠速运转，发动机还是会持续供油，不过比正常行驶省油。以下是空档滑行和带档滑行的扩展资料：空档滑行_摘下档位，让汽车通过惯性，向前滑行。

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